Легальный таксист: как им стать и как распознать нелегала

Несколько месяцев осталось до вступления в силу поправок в закон «О такси». С 1 сентября перевозчики не смогут работать без лицензии. Extra-M.ru рассказывает, как стать легальным таксистом и избежать штрафов

Кто может быть таксис том

Шанс дается всем. Даже вчерашние «бомбилы» могут встать в один ряд с профессионалами. Для этого нужно оформить юридическое лицо или стать индивидуальным предпринимателем, а после получить разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси, для каждого автомобиля – свое.

Лицензию в регионах будут выдавать уполномоченные органы исполнительной власти, и действовать она будет только в том субъекте, где выдана. Чтобы получить документ, достаточно написать заявление в свободной форме. В нем нужно указать реквизиты предпринимателя или фирмы и сведения о машинах, которые будут использоваться в качестве такси (марка, госномер). При этом заявитель должен быть владельцем транспортного средства или работать на условиях лизинга.

После заявка отправится на рассмотрение, сроки которого пока не утверждены, как и стоимость самой лицензии. Предполагается, что высшие исполнительные органы государственной власти в регионах определятся по этим вопросам самостоятельно.

Всех лицензированных таксистов внесут в реестр, его опубликуют на официальном сайте органа власти, который выдает разрешения, или на официальном сайте региона. Наиболее бдительные граждане, которые не хотят связываться с нелегалами, смогут внимательно изучить этот список при выборе извозчика.

Главное в нововведениях – никакая «волосатая рука» не будет регулировать тарифы на перевозки. Таксисты оценят свои услуги сами, таким образом, власти дают шанс сформироваться на рынке чистой конкуренции.

Как распознать легальное такси

Легковое такси, которое получило разрешение на перевозку пассажиров должно соответствовать обязательным требованиям:

• такси должно проходить государственный техосмотр каждые шесть месяцев;
• на кузове (боковых поверхностях кузова) автомобиля должны быть изображены традиционные «шашечки» – цветографическая схема;
• кузов всех такси должен быть выкрашен в единой цветовой гамме, если такое требование выдвинули региональные власти;
• на крыше такси должен быть установлен опознавательный фонарь оранжевого цвета;
• автомобиль должен быть оборудован таксометром;
• в салоне должна находиться лицензия, которая предъявляется по первому требованию пассажира или сотрудника ГИБДД;
• пассажиру должен выдаваться чек и квитанция.

Кстати, к водителям также предъявляются обязательные требования. Сесть за руль может человек с водительским стажем не менее трех лет, причем это должно быть подтверждено документально, например, прописано в трудовой книжке, либо с общим водительским стажем не менее пяти лет.

За что выпишут штраф

Штрафовать будут много. Например, если на такси отсутствуют «шашечки», то штраф для водителя составит 3 тыс. рублей, для должностного лица – 10 тыс. рублей, для юридического лица – 50 тыс. рублей.

Водитель, который перевозит пассажиров и не имеет при себе соответствующего разрешения, выложит 5 тыс. рублей. Кроме того, нелегалы поплатятся и за незаконное размещение опознавательного фонаря на крыше своего авто и нанесение цветографической схемы – по 5 тыс. рублей за каждое нарушение.

Если в салоне нет обязательной информации о тарифах, наименовании и контактах перевозчика, фамилии водителя, а также наименовании и контактах органа, который контролирует перевозки пассажиров и багажа, водитель заплатит штраф в размере 1 тыс. рублей, должностное лицо – 10 тыс. рублей, юридическое лицо – 30 тыс. рублей. Те же расценки действуют при невыдаче пассажиру чека или квитанции.

Разумеется, штрафовать будут и за нарушение ПДД.

В Москве

Столичные власти решили пойти навстречу таксистам. Обновленный закон предполагает введение квот на такси. Но в Москве пока обещают не ограничивать число таксомоторных парков, во всяком случае, на первых порах. Также перекрашивать все машины в единый цвет пока нет необходимости, хотя местные власти и могут заставить водителей это сделать. Если единый дизайн все же утвердят, вводить его будут постепенно, по мере обновления парка автомобилей.

На днях мэр города Сергей Собянин прислушался к общественным организациям и решил в течение первых полутора лет с момента вступления закона в силу бесплатно выдавать разрешения на профессиональную деятельность легальным такси.

Получить лицензию можно будет в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Заявку на ее получение можно привезти по адресу: ул. Садовая-Самотечная, д.1 и оставить в почтовом ящике.

Кроме того, первые 12 тысяч счастливчиков смогут подать заявление в упрощенной форме, что ускорит их переход на работу по новым правилам. Однако как будет выглядеть упрощенное заявление, московские власти еще решают.

В городе таксистам выделят спецместа. Найти извозчиков можно будет на специализированных уличных парковках, а также у транспортно-пересадочных узлов, которые планируют построить в Москве в ближайшие годы.

Таксисты, несмотря на все послабления, недовольны законом и считают его сырым. Легальные извозчики не верят, что нововведения помогут искоренить «бомбил» и сделать конкуренцию чистой. Водители не понимают, как теперь возить пассажиров из одного региона в другой, если разрешение дается только на работу в одном субъекте. А еще – боятся, что бюрократические проволочки не позволят всем вовремя получить лицензию, и тогда вчерашний честный извозчик автоматически станет «бомбилой» без документов.